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安省车祸索赔法律的发展简史

1990年以前安省的车祸索赔主要依靠普通法系中的侵权法,即肇事司机有义务赔偿车祸受害人,使得受害人的生活恢复到假如车祸未曾发生的状态。这也是侵权法的法理所在。车祸受害人可就人身伤害和财物及收入损失向肇事司机进行索赔。受害者家属可以就亲人发生的车祸导致自己遭受的损失提出索赔。

1978年,加拿大最高法院通过同期对三个案例的判决,设置了对人身受伤所产生的医疗护理赔偿最高金额不超过$100,000。这个金额由于通货膨胀,已经在1996年8月上调至$254,000。现在这个上限大约为32万加元左右。此外,车祸受害人有权对所有收入及财物的损失索赔。

自1990年以来,在随后的25年之间,安省政府连续出台6项议案对车祸索赔进行立法规范。法案其实是对历年来车祸赔偿侵权法案例的总结,在对历史做总结之上对于赔偿项目和赔偿金额制定了更为细致的规范。

根据1990年的68号法案规定,只有当车祸造成受害人物理性受伤、且伤害导致其身体某部产生永久性外形损毁或导致某一重要身体功能永久而严重的损害,受害人才可以向肇事司机就人身伤害提出索赔。这个条款被称作 “人身伤害索赔阈值”。

到了1994年, 164号法案将可索赔的损害扩大至脑力及心理损伤,但是同时规定直接受害者的“人身伤害索赔阈值”为$10,000。如果法院裁决受害者人身伤害程度达不到$10,000的阈值,则受害人无权就医疗护理提出索赔。在此法案下,家属因车祸失去家人的陪伴及指导,其家属的“伤害索赔阈值”为$5,000。1996年的59号法案将阈值上调为$15,000和$7,500。

安省现行法案以2013年的198法案为基础,之后虽有调整,但是调整幅度不大。198号法案将阈值上调为$30,000和$15,000。并且,198号法案规定,即使受伤程度达到$30,000的阈值,赔偿金额的第一个$30,000也是“免赔额”。也就是说,假如法官裁定受害人应获得$70,000的赔偿金,实际保险公司只支付$40,000即可。这个“免赔额”在受伤程度超过$100,000才不再生效。

除了人身伤害赔偿受限之外,收入损失索赔也有限制。在1994年以前,受害人可就收入损失提出100%索赔。这个百分比在164号法案通过之后有所下降。此外,法案还规定了其它可以索赔的项目,如护理员费用补偿,家眷赡养费补偿,非受薪人士收入补偿,丧葬费补偿等等。各项补偿均有条件与金额限制。

交通事故难免发生,并且交通事故有时候会对个人和家庭具有毁灭性影响。事故发生后,及时了解并维护自己的权利,才能尽可能并尽早恢复正常的生活轨道。恢复生活正轨,正是受害人和家庭最需要的。

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